
MAZ için Kamyon Cıvatası DXTB181
Uygulama:MAZ
Bitiş: Çinko
Boyut: M22x1.5x80
M22x1.5x106
|
Ürün Adı |
MAZ için Kamyon Cıvatası DXTB181 |
|
Malzeme |
Çelik |
| Boyut | M22x1.5x80 M22x1.5x106 |
| uzunluk | 84/90/92/98/100/105/110/120/125/130 |
| Yüzey İşlem | Çinko |
Kamyon cıvatalarının yaygın türleri ve kullanımları
Tekerlek göbeği cıvatası/bijon cıvatası
En yüksek güvenlik gereksinimleri gereklidir. Bir uçta genellikle göbek ve tekerleğin yerini tespit etmek için kullanılan konik bir kılavuz açısı bulunur. Yoğunluk son derece yüksektir, çoğunlukla 10.9 düzeyinde veya üzerindedir.
Tekerlek ile göbek arasındaki bağlantı.
U-şekilli cıvata
Her iki ucunda da iplik bulunan U-şeklindedir. Çelik plaka yayları ve diğer bileşenleri araç akslarına (arka akslar ve I-kirişler gibi) sabitlemek için kullanılır.
Çelik levha yayı ile aks arasındaki bağlantı.
Motor cıvataları
Yüksek sıcaklığa ve yüksek titreşime dayanıklıdır. Genellikle yüksek-mukavemetli altıgen cıvatalar veya flanş cıvataları, bazen özel pas önleyici kaplamalar gerektirir.
Motor silindir kapağı, ana yatak kapağı, biyel kolu vb.
Süspansiyon sistemi cıvataları
Karmaşık kesme ve darbe yüklerine dayanın. Çelik levha yaylı merkez cıvataları, denge mili pimi cıvataları vb. dahil olmak üzere çeşitli türleri vardır.
Çelik levha yaylar, dengeli süspansiyonlar ve stabilizatör çubukları gibi bağlantı noktaları.
İletim sistemi cıvataları
Muazzam torka dayanın. Hassas ön sıkma kuvveti gereksinimleri olan, genellikle yüksek-mukavemetli flanş cıvataları veya ince dişli cıvatalar.
Volanlar, kavramalar, tahrik mili flanşları vb.
Standart sabitleme cıvataları
Çerçeveler, kargo kutuları, aksesuarlar vb. aşırı kritik olmayan parçalar için kullanılan iç altıgen cıvatalar, dış altıgen cıvatalar, flanş cıvataları vb.
Fabrika Resimleri:


Popüler Etiketler: maz için kamyon cıvatası dxtb181, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, özelleştirilmiş, satın al, stokta
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek










